Forum Hondy Varadero

Dzięki, też go znalazłem, ciekawi mnie jednak ten transponder, czy jest taki sam jak w naszych kluczykach? Rozbierał ktoś kluczyk?
Informację podałem tak na przyszłość, bo ci co sprzedają na Allegro pewnie kupili części składowe kluczyka u Chińczyka.

Dzięki. Znalazłem też opcję kluczyka z miejscem na transponder i sam transponder na Alliexpress. Transponder według wszystkich znaków na niebie i ziemi ma symbol ID46 PCF7936AA czy ktoś może potwierdzić czy to właściwy transponder? Wtedy kluczyk z transponderem kupimy za 30 zł. Jest o co powalczyć.

Odświeżę temat, gdzie poza serwisem kupię surowy kluczyk z immo do samodzielnego zakodowania?

Sprzedany, proszę o zamknięcie tematu.

Dzięki, spróbuję.

Zgiął mi się kluczyk, zamieniłem na nowy z kompletu i zonk... nie odpala, chyba zdupczony element immobilisera (chyba transponder się nazywa) albo się rozkodował. Ciekawe dlaczego, leżał sobie w kasetce a wcześniej działał..
Czy ktoś wie jak samemu zakodować?
Kluczyk oryginalny, od nowości.

Faktycznie za szybko, no ciekawe jaki przebieg zrobimy na nich.

chuck pisze:Założyłem Pirelli Scorpion Trail II miesiąc temu i jestem pozytywnie zaskoczony chociaż na tylnej zrobiło się lekkie wypłaszczenie (autostrady z pełnym obciążeniem robią swoje ale miałem nadzieję że nie tak szybko bo niby dwuskładnikowa itd )

Po jakim przebiegu?

Waga 5 kg sztuka. Bardzo małe i bardzo ciężkie.
Jak ktoś dalej i na dłużej jeździ za małe, no chyba że minimalista.

Jeszcze na nich nie jeździłem , cały czas ujeżdżam MS-a (Bridgestony E-max tak na marginesie, na tak ciężki motocykl są rewelacyjne)

Motocykl od mojego brata, kupił żonie i przez 3 lata przejechał może 1500 km.
https://www.olx.pl/oferta/sprzedam-hond ... 7a1348915f

Super zadbany od pasjonata.

To faktycznie słabo, zwłaszcza, że jest jak widać możliwość do 9999,9 km.
Dziwne dlaczego tak zrobili.

Aku może być sprawne i świeże a resetowanie zegarów przy odpalaniu nawet gorącego silnika może występować. Zbyt mały prąd rozruchowy. U mnie tak było, że ktoś założył nowe aku 12Ah a przy wtrysku i ABS potrzebne jest 18Ah. Po wymianie aku z 12 Ah na 18 Ah już się problem nie powtórzył się więcej :i...

Jadę w trasę powiedzmy 6000 km, przy tankowaniu kasuję pierwszy licznik, drugi zlicza mi całkowitą sumę przejechanych km i właśnie ten się sam kasuje.
Nie, to nie jest normalne.

Odświeżę temat, mnie kasuje się drugi licznik kilometrów, nabija ze 3000 i kasuje się. Ktoś ma pomysł dlaczego?
Akumulator nowy, poprzednio zwalałem to właśnie na karb akumulatora.
Wszystko działa, pali na dotyk.