zakup anakee - pytanie do użytkowników

[mario]

kurka chce zamówić - zmienić oponki z pilotów na anakee.
przeczytałem wszystko co dostępne na forach ale wkurza mnie poniższy test
http://www.motocykl-online.pl/artykuly/ ... ych_enduro

mówi że anakee to ostatnie miejsce jeżeli chodzi o suche nawierzchnie i wogóle dramat w zakrętach. Ja zmieniam z pilotów bo chciałem troszeczkę wjechać w drogi nieutwardzone ale ze 90% będę jexdził na asfalcie to nie chce wejść w laczki które w 90% będą się dramatycznie zachowywać na zakrętach. nie chce mi się wierzyć w ten test. prośba do użytkownikóów anaków 2 o komentarz czy nie przegieli z tą klasyfikacją. na żadnym z forów nie spotkałem się z tak złymi ocenami i mimo wszystko chce je wziąć.

[Konrad]

http://www.metzelermoto.com/web/default.page

Ja Dakarem jeździłem na Metzelerach Tourance i polecam na każde warunki.
Autorem tekstu jest Markus Jahn czyli dziennikarz, ja bym sie zbytnio nie przejmował tym co piszą, pisza dobrze o tych co dali wiecej
najlepiej bazowac na doswiadczeniu kumpli.
A tak jak wczesniej pisałem na Chorwacji trzeba bardzo uważać jak jest mokry asfalt szczególnie na nacjonalkach, ślisko jak cholera.

[Przemek]

Jeździłem i na anakch i na pilotach. Anaki są lepsze na szutry i gorsze drogi, natomiast piloty na asfalt i rewela na mokrym.
Wg mnie anaki są bardziej uniwersalne i do wiadra bym polecał.
Na metzelerach tourance też jeździłem ale na poprzdenim modelu. Tragedia i masakra, szczególnie jak popadało. Podobno metzelery które wypuścili w ubiegłym roku są o niebo lepsze.

[zalmen3]

Nie wiem jak piloty, bo nie jezdzilem na nich wiec nie porownam, ale ja na anakee slowa zlego powiedziec nie dam. Przez cale moje doswiadczenia mialem 1 (slownie: jeden) uslizg - zaraz po zmianie na noweczki zlozylem sie ostro w zakret i lekko poplynelo tylne kolo. Zwalam to na warstwe "szuwaxu" ktory jest zawsze na nowych oponkach - potem niebylo zadnych problemow, ani w deszczu, ani w upale. Minus taki ze szybko znikaja - 10 - 15 tysi i po oponkach

[mario]

tak też myślałem, ze za duzo ludzi na tym jexdzi chwali zeby znakee nie chodziły po suchym. co do znikania to podobnież w anakach 2 w związku z dwoma mieszankami gumy już tak szybko się nie zużywają więc mam nadzieje ze 2 sezony pojexdze.

[paweł76]

Na metzelerach tourance też jeździłem ale na poprzdenim modelu. Tragedia i masakra, szczególnie jak popadało. Podobno metzelery które wypuścili w ubiegłym roku są o niebo lepsze.

Witam !!!
Ja Metzelery zakładałem w czerwcu, z bardzo świeżutkim DOTem a "wczuwałem się" w nie w wyjątkowo deszczowy czerwcowy tydzień w Rumunii...Wg mnie są to całkiem dobre-uniwersalne kapcie. Wiadomo, że na mokrym winkli zbyt nisko nie domykałem, ale ani razu nie miałem jakiejś kryzysowej sytuacji czy uślizgu... Komplet w okolicach 850 zł tutaj:
http://www.moto-gum.pl/

[JAQB]

Zeszły sezon przejeździłem na MTourancach i stwierdzm, że to bardzo dobra opona enduro z jednym małym ale... dopóki nie popada(tak jak pisał wcześniej Przemek), bo w deszczu zachowują się beznadziejnie. Teraz zmieniłem na Trail Attacki no i na ostatniej jajcarni, gdzie dosyc mocno padało, na winklach przycierałem kolanami, takie trzymanie... :mrgreen: , a tak naprawdę to na asfatl rewelacja, a na szuterku też pusciłem się za Dukiim(chociaż to że nie mogłem jego dogonić-zwalam na opony :mrgreen: )

[Grzesiek]

Przejechalem na Anakach ponad 60 tys km , prawie 21tys Viaderkiem i ponad 40 tys GS'em .
Uważam ,ze opona jest super w każdych warunkach ( za wyjątkiemm kopnego piachu ) zarówno na mokrym jak i suchym asfalcie .
Nigdy nie miałem żadnej "dziwnej " sytuacji .
W nowym GSie zmieniłem oryginalne Bridgestony na Anakee 2
Znam paru trochę jeżdżących gości i uzywają głównie Anakee ...

[smutek]

Znam paru trochę jeżdżących gości i uzywają głównie Anakee ...

Ja też kilku znam

[Krzysiek]

Właśnie założyłem świeżą Anakee, po przejechaniu na poprzednim 19000. Bardzo dobre opony.

[mario]

no tak właśnie myślałem, że w większosci jednak opinie są poztywne wchodzę w to, na allegro 840pln komplecik anaków dwójek z konca 2009

[Baza]

Dobra cena.Pilot Road nie wyrwiesz poniżej 1k

[Przemek]

Minus taki ze szybko znikaja - 10 - 15 tysi i po oponkach

Na anakach I zrobiłem 20,5 kkm, większość po asfalcie.

[Czarny]

Na Anakach można Viadrem wejść w zakręt do przytarcia podnóżkiem.
Warunkiem jest dobry, suchy asfalt, np zakopianka i trochę przymusu np brak hamulców. :twisted: :twisted: :twisted:
Na mokrym bardzo przyzwoite trzymanie jak omijasz pasy.
Na szutrach można nieźle polatać bokami.
Na piachu bryndza.