opony do varadero

[smutek]

A ja tak sobie szukam , pytam i kombinuje i TKC super ale znika w oczach i kosztuje kosmicznie , Metzeler Karoo2 tani i według opini do dupy.... wykombinowałem :
heidenau K60

Są jeszcze Mitas E09 - też kostka...
Ja miałem w XTZ ST Heidenaua na tyle i byłem średnio zadowolony. Szczególnie hałas przy 80km/h. I jazda w dużym deszczu to prawdziwy sprawdzian odwagi
TKC80:

Mitas E09:

Metzler Karoo:

I co tu wybrać????????????????????????????????????????????

Mitas E09 chyba nie ma rozmiaru do viadra

[Dukii]

Karoo sa dwa rodzaje... bodajze zwykle i z literka T.... Podobno te z literka sa o wiele wytrzymalasze i bardziej je polecaja... Ale trzeba to potwierdzic a ja zaznaczam tylko zeby zwrocic na to uwage

tak, Karoo są dwa rodzaje.. jeden bardziej terenowy (żadka kostka), drugi rodzaj bardziej turystyczny (ułożenie podobne do TKC).. gęsta kostka..

Tylko chyba Mitas nie robi rozmiaru pod varadero...

[Dukii]

Smutny chyba napisaliśmy w tym samym czasie

[oko]

Za majtasów można założyć zdaje się o jedne rozmiar węższe czyli 140.

[JAQB W - brat JAQBa]

... ale z wyższym profilem 140/80 R17

[oko]

... ale z wyższym profilem 140/80 R17

No właśnie ;-) trafna uwaga.
Bardzo dużo informacji jest forum Afrykańczyków na temat opon.
Osobiście jeśli kostka to optował bym na TKC na przód i Majtas na tył przy czym biorąc pod uwagę to co mówią koledzy od Afryk z daleka bym się trzymał od mokrych asfaltów i radykalnej jazdy po suchym.
Przy uślizgu tyłu nie oprzesz się na nodze dla ratowania sytuacji ;-(

BTW. Po co kostka do Viadra, Turance daje radę a tam gdzie nie daje nie ma się co pchać Vaderem ?

[kolim]

....

BTW. Po co kostka do Viadra, Turance daje radę a tam gdzie nie daje nie ma się co pchać Vaderem ?

Nastepny ;-)

Bo trzeba miec troche fantazji :-)

[oko]

A tak na poważnie to jakiś czas temu chciałem założyć kostkę, ale jak zrobiłem rachunek sumienia to się okazało, że lepiej mieć drugie kółka z kostką na dni z fantazją a normalnie poruszać się na Turance czy innych tego typu oponach. Można również jeździć non stop na TKC, które bardzo dobrze trzymają ale trzeba mieć również fantazję finansową aby 2 x do roku zmieniać tylnego lacza ;-))

[krozbi]

Nie masz problemów z obcieraniem o łańcuch lub wahacz ?[quote]

Jest OK. Nic nie obciera i nie dotyka myslę ze i 170 byłoby dobrze.[/img][/quote]

[BART]

[quote="Gizmo"]SIEMA,

PRAWDOPODOBNIE W PRZYSZŁYM TYGODNIU BEDE SKŁADAŁ ZAMÓWIENIE NA OPONKI MICHELINA, GDYBY KTOŚ REFLEKTOWAŁ TO PROSZĘ O INFO:

Przykład:
Michelin Anakee V 110/80 R19; 385 Brutto 150/70 R17 480 Brutto
Michelin Anakee V 90/90-R21; 280 Brutto 120/90-R17 301 Brutto

Hej Gizmo.Też się rozglądam za oponami i mam pytanko w związku z tymi Anakee V.Co oznacza literka V ? Nie znalazłem na internecie takiej nazwy tych opon .Są tylko Anakee 2 albo Anakee,ale Anakee V nie mogę namierzyć żeby je sobie obejrzeć.Mógłbyś jakieś ich zdjęcie zapodać?

[JAQB W - brat JAQBa]

"V" to indeks prędkości - max do 240km/h

[BART]

Dzięki JAQB W . Już myślałem,że może wypuścili jakiś nowy model .Ciekaw jestem jeszcze czym się różni Anakee od Anakee 2 ?

[kolim]

Dzięki JAQB W . Już myślałem,że może wypuścili jakiś nowy model .Ciekaw jestem jeszcze czym się różni Anakee od Anakee 2 ?

Anake 2 sa juz z mieszanki dwoch gum... na srodku twardsza na zewnatrz mieka... co ma spowodowac wieksza wytrzymalosc na "prostych" a jednoczesnie dobre trzymanie na zakretach jest odczuwalna roznica miedzy 1 a 2 i trzeba sie do tego przyzwyczaic tak samo jest w pilot roadach2

[Jazlo]

A ja wczoraj na bazarze we Wrocławiu kupiłem używanego Michelin Anakee na tył w bardzo dobrym stanie z 2008r za 80 zł. no to teraz mam kpl. Do tej pory miałem Metzelera.

[lotnik]

W "Motocyklu" jest test opon do naszych sprzętów, lecz wydaje mi się tendencyjny -Anakee2 miejsce 6 na 7
Jak jeżdzice na "wygranych" oponach to moze jakiś komentarz?