Pytania młodego elektryka

[Dukii]

Pytanie pierwsze:
1. Gdzie jaki jest biegun we wtyczce do zapalniczki samochodowej? Cycek na szczycie to + czy - ?

2. Jezeli chce coś zabezpieczyc to bezpiecznik zakładam na + czy - ?


Pamiętajcie.. nie ma głupich pytań.. a ja poprostu nie znam się na tym :?

[Przemek]

ad 1 + powinien być na cycku na szczycie (ale nie wiem czy w biemdabliju nie robi odwrotnie, ot tak z przekory )

ad. 2 bezpiecznik na kablu +

[Dukii]

to nie o germańca chodzi.. muszę rozbroić końcówkę taką od zapalniczki i wpiać się bezpośrednio w krwioobieg energetyczny germańsca... stąd pytanie będę podłączał zasilanie do GPS-a a że w całym ukochanym kraju nie ma kabla bez końcówki wiec kupuje w tej samej cenie kabel z końcówką do zapalniczki i bedę bawił się w elektryka..

[smutek]

Musisz uważać bo germaniec może tego nie zaakceptować , że wsadzasz w niego polski młotek I pokarze ci błąd na kompie , a w tedy pozostanie tylko spacer

[Przemek]

aha, jesli tak to kabel (+) prawie zawsze jest czerwony lub z czerwonym paskiem, a (-) jest czarny rzadziej niebieski. W wiązkach kabli to już jest trudniej zlokalizować bo kolorów jest jak w tęczy. Żeby nie zrobić sobie elektrycznego kuku, kup miernik elektroniczny (kosztuje niespełna 20zł).

[kolim]

to nie o germańca chodzi.. muszę rozbroić końcówkę taką od zapalniczki i wpiać się bezpośrednio w krwioobieg energetyczny germańsca... stąd pytanie będę podłączał zasilanie do GPS-a a że w całym ukochanym kraju nie ma kabla bez końcówki wiec kupuje w tej samej cenie kabel z końcówką do zapalniczki i bedę bawił się w elektryka..

Podłączasz nawi bezpośrednio pod aku czy przez przekaźnik??

Moim zdaniem i na moją wiedzę podłączenie nawi bezpśrednio pod akumulator nie spowoduje błędu koputera ani nie będzie miała nic wspólnego z obiegiem naturalnym w GS

[Czarny]

Zwróc uwagę na napięcie wyjściowe z zasilacza od GPS, najczęściej jest to 5V.
Więc musisz zostawić bebechy od zasilacza a nie poprostu wpiąć odcięty przewód.

[Czarny]

Jak podepniesz GPS bezpośrednio pod 12V to może Ci za szybko chodzić i za jasno świecić.

[Dukii]

Jak podepniesz GPS bezpośrednio pod 12V to może Ci za szybko chodzić i za jasno świecić.

tak miałem podpięty w viadrze, w samochodzie w zapalniczce też mam 12V... i wszystko działa poprawnie...

[Dukii]

to nie o germańca chodzi.. muszę rozbroić końcówkę taką od zapalniczki i wpiać się bezpośrednio w krwioobieg energetyczny germańsca... stąd pytanie będę podłączał zasilanie do GPS-a a że w całym ukochanym kraju nie ma kabla bez końcówki wiec kupuje w tej samej cenie kabel z końcówką do zapalniczki i bedę bawił się w elektryka..

Podłączasz nawi bezpośrednio pod aku czy przez przekaźnik??

Moim zdaniem i na moją wiedzę podłączenie nawi bezpśrednio pod akumulator nie spowoduje błędu koputera ani nie będzie miała nic wspólnego z obiegiem naturalnym w GS

tak zrobie.. bezpośrednio pod akumulator

[kolim]

Jak podepniesz GPS bezpośrednio pod 12V to może Ci za szybko chodzić i za jasno świecić.

tak miałem podpięty w viadrze, w samochodzie w zapalniczce też mam 12V... i wszystko działa poprawnie...

No tak ale musisz sprawdzić czy w tej końcówce która odetniesz nie ma jakiegoś opornika... ale nie wydaje Mnie się co by był

Garminowe nawigacje działają chyba na 12

P.S.
Nie wiem jak bardzo młodyn elektrykiem jesteś więc na wszelki wypadek pokaże, że opornik wygląda mniej wiecęj tak:

[kolim]

Dukii a dowiadywałeś się tutaj??
http://sklep.entre.pl/produkt/Kabel_zas ... 0/76_id105

[Dukii]

nie chyba a na pewno działają na 12V... w viadrze miałem wpięte zasilanie do gps-a bezpośrednio w elektrykę bez żadnych oporników itp..

w entre kupiłem.. ale z końcówką bo: jest tańszy niż ten bez końcówki, od 3 tygodni nie mogli mi ściagnąć kabla bez końcówki..

[kolim]

Tak potwierdzam

Można uciąć i podłączać przez bezpiecznik oczywiście

[Dukii]

Tak potwierdzam

Można uciąć i podłączać przez bezpiecznik oczywiście

potwierdzasz..??? a co jakiś ucięty kabel Ci sterczy przy kierownicy?:-)

tak... juz mam nawet takie opakowanie na bezapiecznik:-)