Forum Hondy Varadero

Trzymamy za słowo

I gotowe! Żadna część nie została, oleju weszło jak w opisie. Nic nie wycieka. Po krótkiej przejażdżce stwierdzam że jest ok. Teraz to tylko dobrej pogody mi trzeba. Dzięki jeszcze raz za pomoc
Przed:
I po

_________________
Čezet 175 Kawasaki ER-5 Hyosung GV-650 Honda Varadero XL 1000

Brawo Ty.

_________________
Kymco Agility 50/80 > Honda Varadero XL125 > Honda Varadero XL1000

Cześć!
Zamierzam na dniach zabrać się za serwis przedniego zawieszenia i chciałbym się dowiedzieć na co się przygotować. Otóż przy uginaniu przednich lag czuć i słychać takie niezbyt mocno "chrobotanie", coś jakby sprężyna jakoś obcierała. Co to może być za objaw?

Hej. Ja jestem dopiero co po tej robocie i powiem tak. Jeśli masz czas i miejsce to nic nie musisz przygotować. Rozbierz, wymyj oceń i zweryfikuj co do wymiany. Oczywiste jest, że olej i uszczelniacze, ale to czy np. panewki też to zobaczysz dopiero po rozebraniu wszystkiego.

_________________
Kymco Agility 50/80 > Honda Varadero XL125 > Honda Varadero XL1000

Robiłem serwis lag, wraz z sprawdzeniem wymiarów i polerką, nowe uszczelniacze i panewki. Jednak mam wrażenie że minimalnie rury są wilgotne, (przecie pylowe suche) na ladze jednak widać pierścionek z oleju minimalny jak włos. (przejechane z 1000km i zawsze tyle samo jest)

Olać temat i jeździć, czy coś kombinować?

Jeździć, obserwować
A tak na poważnie, to jeżeli to jest tak minimalna ilość, to nie ma się czym za bardzo przejmować.

_________________
Internetowy sklep komputerowy - http://mirwit.com.pl

To norma. Olać i jeździć.

_________________
Podróżować to żyć.
(Hans Christian Andersen)

Plac, bo to olej...
W silniku zawsze dolejesz w lagach nawet nie poznasz kiedy jest kiszka bo następuje to po woli. Lagi powinny być suche, nie ma znaczenia że to tylko minimalna ilość. Zawsze jest ubytek.

Co mam zmienić?
-Nowe Panewki,
-rury w normie ,
-wymieniony komplet uszczelniaczy i przeciw pyłów ariette
-olej motula
-wszystko składane poprawnie jak zawsze i nigdy takiego czegoś nie miałem

jestem osobą, która dba o moto - ale nie lubię przesadyzmu

Albo poletka przesadzona, po co ona była?? Albo felerna partia uszczelniaczy

A może podpowiecie mi skąd zamówić sprawdzone i w rozsądnych cenach części do regeneracji lag?

Ja zamawiam w http://riderparts.pl

_________________
Life is brutall and full of zasadzkas...

Romet Kadet -> ETZ 150 -> Jawa 350TS -> Varadero 125 -> PD06 '93 -> SD02 '03 -> VFR1200XD '12 + DR-Z400E '03

Ja kiedyś kupiłem zestaw naprawczy Tourmaxa (ten z panewkami). Po ponad 40 tys. km wszystko gra. Jeśli to nie kwestia uszczelniaczy, to warto zmierzyć średnicę rury nośnej. Może być zużyta (lekko wytarta) w którymś miejscu, a przez to się pocić. Lagę sprawdź na tej samej wysokości w kilku miejscach - nie masz gwarancji, że przekrój rury nie zrobił się "owalny".