Forum Hondy Varadero

Forum dotyczące motocykla Honda Varadero XL1000V/XL125V oraz podróży
Teraz jest Pn lip 23, 2018 1:53 am

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 101 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 3, 4, 5, 6, 7
Autor Wiadomość
PostNapisane: Wt sty 23, 2018 5:01 pm 
Sympatyk
Avatar użytkownika
Offline

Dołączył(a): 15/05/2013 o 22:01
Posty: 1031
Lokalizacja: Lublin okolice
Płeć: Mężczyzna
Imię: slawek
Marka motocykla: honda
Model: varadero XL1000VA
Rocznik: 2009
Fuchsa mam zalanego w przednim widelcu i jest ok.Do silnika lałem w autobusach iciężarówkach i też ok.To dobra firma możesz lać,no i syntetyk a nie jak motul-półsynt.

_________________
kto smaruje ten jedzie


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: N lip 01, 2018 12:37 pm 
Sympatyk
Avatar użytkownika
Offline

Dołączył(a): 30/06/2017 o 10:26
Posty: 210
Lokalizacja: Milanówek
Płeć: Mężczyzna
Imię: Staszek
Marka motocykla: Honda
Model: XL1000V SD02
Rocznik: 2011
Koledzy / Koleżanki
Popiszę trochę, bo pada i nie chce mi się w taką pogodę jeździć.
Odnośnie oleów, których używamy w naszych moto, chciałbym przekazać kilka moich spostrzeżeń:(zastrzegam - to moje spostrzeżenia i nie muszą być do końca słuszne)

Nie mam wielkiego doświadczenia z 2 kołami, ale mechanika samochodowa nie jest mi do końca obca.
O ile w autach marka oleju, to rzecz drugorzędna, to wypada trzymać się specyfikacji producenta pojazdu co do lepkości itd.
Nie zauważyłem nigdy, aby po zmianie oleju na inną markę samochód pracował głośniej, inaczej itd.
(oczywiście oleje o tej samej klasie)

Jeśli chodzi o moto, to kupując Viadro spodziewałem się wyższej kultury pracy silnika ;)
Jak "każdy" moto kupiłem sercem, nie rozumem ;D
Wiem, V-ka, 2 cylindry ..... - teraz już wiem i już od dawna mi się to podoba, ale......

... no właśnie, mam taką naturę, że zawsze chce lepiej, wyżej, dalej - chyba nie tylko ja ;D

Od początku:
Moto kupiłem w zeszłym roku z przebiegiem 30 000 km.
Wiadomo, jak to po zakupie: płyny, filtry, oleje ..... no właśnie
? jaki olej ?

MOTUL 5100 10W40
(swoją drogą tym był zalewany przez poprzedniego właściciela - dlaczego???)
Po wymianie - bez zmian
Jak sieczkarnia chodziła, tak chodzi dalej - ok. ten typ tak ma - tak sobie tłumaczę.
(W czasie eksploatacji niewielkie dolewki)

Następna wymiana (tak jak pisałem ...lepiej, wyżej, dalej...) podaruje "Hance" odrobinę luksusu:
Forum, opcja szukaj, i .....
ilu kierowników, tyle opinii (albo ze dwie więcej)

W sumie moto "świeże", przebieg nie poraża, ale na próbę:
Motorex TOP SPEED 10W40 (synthetic performance - cokolwiek to oznacza?)
Oooo... i tu już znacząca poprawa w kulturze pracy.
:isok2: :isok2: :isok2:
(kosz sprzęgłowy, bez zmian szummiiii...)
Na zimnym silniku biegi wchodzą aksamitnie - nie walą!!!
- tak, na zimnym, potem, im cieplej, tym głóśniej.....
[:DD] znacie to [:DD]
No ale poprawa jest :clap:
Jeszcze dwie kolejne wymiany - MOTOREX - no, bo jest lepiej...
(W czasie eksploatacji Hanka przestała popijać olej :) )

Pora na zmiany.
Wymiana i tu sprzedawca polecił mi:
ENI I-RIDE MOTO 4T 10W40 (synthetic technolory)
Wziąłem bardziej na próbę, bo cena 90,00 nieco podejrzana - jak na syntetyk.
Tak czy siak, przejechałem na nim 1500 km i złego słowa powiedzieć nie mogę. Nie zauważyłem różnicy w odniesieniu do Motorexa.
Nawet twierdzę, że efekt "zimnego oleju" a co za tym idzie cichej zmiany biegów utrzymywał się dłużej.
No tak, ale po 1500 km zlałem go w złości :xyz:
- nie...., nie dlatego, że był zły. Nie lubię być oszukiwanym !!!!

Żaden olej, który nie jest uzyskany w technologii PAO i nie jest to napisane na opakowaniu olejem syntetycznym NIE JEST
(tak jest w Japonii i Niemcownii - reszta świata??? Polska, jak to Polska, jak na bańce stoi synthetic
to na pewno syntetyczny - gówno prawda. Nie chciało mi się doktoryzować z tego tematu, więc zlałem do bańki ów specyfik Agip'a i....
.... no i co teraz???

Nie mam w zwyczaju kupowania olei przez internet. - od takiego mam hopla.

Pojechałem do hurtowni, (dobra opinia w okolicy) spojrzałem sprzedawcy w oczy i....

... Panie, najlepszy..... SYNTETYCZNY...

No jak Pan chcesz najlepszy i syntetyczny to:

PENRITE MC4ST 10W40
100% PAO ESTER Full Synthetic

???? no ja wiem ????

OK. kupiłem, zalałem, pojechałem.....
... faktycznie silnik V2 trzeba kochać. :rotfl2:

Poważanie silnik chodzi dobrze.
Skrzynia, ??? no szału nie ma...
Ale jest ok. Powiem, że dobrze.
Przejechałem 1000 km.
Ale jak to nie może być lepiej?

pamiętacie: lepiej, wyżej, dalej

Przy przebiegu ok. 49 600 km
Dodałem do silnika taki specyfik:
Xado Revitalizant EX 1200 moto

Nie, silnik przed aplikacją nie dawał żadnych niepokojących objawów.
Nie, nie "brał" oleju.
Nie, nie dymił.
Nie, nie tracił mocy itd.

więc po co?
:)) lepiej, wyżej, dalej :))
Nie mogłem znaleźć żadnych wiarygodnych informacji o tego typu produktach (pomijając producentów :lol: )
A ci, którzy stosują te produkty robią to "po"
- bo dymi, bo bierze olej, ....
A co jak nie dymi .... (czy to coś da - jeśli tak to co?)

Efekt "ma być" po przejechaniu 1000 km.
Dodałem wczoraj, przejechałem jakiś 300 km.
Na razie silnik, bez zmian - może odrobinę bardziej "miękko" pracuje - ale to może być efekt placebo [:DD]
Sprzęgło działa jak działało - bo tego obawiałem się najbardziej, że coś się spiep...y.
Ale biegi....
... o niebo lepiej wchodzą. Stuk jest, ale tak jak by lepki, lepiej nasmarowany, inny... powiem: przyjemny.

W miarę upływu kilometrów będę dodawał spostrzeżenia.

Się rozpisałem....
Kończę, bo przesłało padać
[:DD] ide pojeździć [:DD]

a może ktoś już to stosował???

_________________
Podróżować to żyć.
(Hans Christian Andersen)


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: N lip 01, 2018 3:55 pm 
Sympatyk
Avatar użytkownika
Offline

Dołączył(a): 15/05/2013 o 22:01
Posty: 1031
Lokalizacja: Lublin okolice
Płeć: Mężczyzna
Imię: slawek
Marka motocykla: honda
Model: varadero XL1000VA
Rocznik: 2009
Bez obrazy ale jak coś dobrze chodzi to trza to spierdolić?W instrukcji masz podaną klasę oleju i nie ma żadnej wzmiany nt.stosowania dodatków.Nawet nie pisze że ma być pół czy pełny syntetyk.Wię po co Ci ten dodatek?Skrzynia w viadrze tak chodzi,ciszej,głośniej tak ma być.Ale kto bogatemu zabroni testów na swoim moto! ;D

_________________
kto smaruje ten jedzie


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: N lip 01, 2018 11:45 pm 
Sympatyk
Avatar użytkownika
Offline

Dołączył(a): 30/06/2017 o 10:26
Posty: 210
Lokalizacja: Milanówek
Płeć: Mężczyzna
Imię: Staszek
Marka motocykla: Honda
Model: XL1000V SD02
Rocznik: 2011
Niby racja. Choć ja uważam inaczej. Ale każdy może mieć swoje zdanie.
Przecież te skrzynie nie mogły tak napier...ć od nowości, bo nikt normalny by tego nie kupił.
Co do klasy oleju to też bym dyskutował. Technologia "olejowa" poszła lata świetlne do przodu od czasu gdy Japończyk opracowywał silnik do naszych maszyn. Wtedy taka technologia nie była dostępna, lub nie była w przystępnej cenie.
Czy kupując obecnie nowy motocykl producent zaleca - lej co chcesz byle 10W40?

A co do rewitalizantów, to czytałem kiedyś, że któryś z producentów olejów pracuje nad marką premium, która będzie zawierała je, lub już zawiera w bazie olejowej.
To nie czasy "doktorów" i innego żużlu w tubce.
Nawet jeśli to ściema, to ja już wiem, że nie szkodliwa dla maszyny a mi odczucia z jazdy poprawia.
I jeśli to tylko efekt placebo to ja poproszę jeszcze dwa razy. Bo wydaje mi się, że w naszym hobby chodzi właśnie o odczucia i doznania. No chyba nie o komfort i komary na szybie?
Opisałem swoje własne spostrzeżenia i tyle.
Czy to faktycznie działa - czas pokarze.

_________________
Podróżować to żyć.
(Hans Christian Andersen)


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pn lip 02, 2018 10:49 am 
Sympatyk
Avatar użytkownika
Offline

Dołączył(a): 01/08/2013 o 22:03
Posty: 695
Lokalizacja: lubuskie
Płeć: Mężczyzna
Imię: Andrzej
Marka motocykla: Honda
Model: XL1000V
Rocznik: 2007
A ja jestem zadowolony z tak ciekawego, obszernego opisu i przedstawienia swoich odczuć gdyż nie tylko dla mnie ale jestem pewien, że i dla wielu innych osób będzie pomocny w doborze oleju.

_________________
Ktoś gdzieś kiedyś napisał "cztery koła poruszają ciało a dwa duszę"


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pn lip 02, 2018 4:03 pm 
Sympatyk
Avatar użytkownika
Offline

Dołączył(a): 15/05/2013 o 22:01
Posty: 1031
Lokalizacja: Lublin okolice
Płeć: Mężczyzna
Imię: slawek
Marka motocykla: honda
Model: varadero XL1000VA
Rocznik: 2009
Staszek1 napisał(a):
Niby racja. Choć ja uważam inaczej. Ale każdy może mieć swoje zdanie.
Przecież te skrzynie nie mogły tak napier...ć od nowości, bo nikt normalny by tego nie kupił.
Co do klasy oleju to też bym dyskutował. Technologia "olejowa" poszła lata świetlne do przodu od czasu gdy Japończyk opracowywał silnik do naszych maszyn. Wtedy taka technologia nie była dostępna, lub nie była w przystępnej cenie.
Czy kupując obecnie nowy motocykl producent zaleca - lej co chcesz byle 10W40?

A co do rewitalizantów, to czytałem kiedyś, że któryś z producentów olejów pracuje nad marką premium, która będzie zawierała je, lub już zawiera w bazie olejowej.
To nie czasy "doktorów" i innego żużlu w tubce.
Nawet jeśli to ściema, to ja już wiem, że nie szkodliwa dla maszyny a mi odczucia z jazdy poprawia.
I jeśli to tylko efekt placebo to ja poproszę jeszcze dwa razy. Bo wydaje mi się, że w naszym hobby chodzi właśnie o odczucia i doznania. No chyba nie o komfort i komary na szybie?
Opisałem swoje własne spostrzeżenia i tyle.
Czy to faktycznie działa - czas pokarze.

Miałem się nie odzywać.Ale czy wlewasz olej z roku produkcji moto?Czytałeś instrukcję np.nowej afryki jaki idzie olej i jakie masz dodatki stosować?Jeśli szukasz lepszych odczuć i doznań kup crosstourera 1200 dtc i będziesz zadowolony! ;D

_________________
kto smaruje ten jedzie


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pn lip 02, 2018 6:49 pm 
Sympatyk
Avatar użytkownika
Offline

Dołączył(a): 30/06/2017 o 10:26
Posty: 210
Lokalizacja: Milanówek
Płeć: Mężczyzna
Imię: Staszek
Marka motocykla: Honda
Model: XL1000V SD02
Rocznik: 2011
melon1968 napisał(a):
Miałem się nie odzywać.Ale czy wlewasz olej z roku produkcji moto?Czytałeś instrukcję np.nowej afryki jaki idzie olej i jakie masz dodatki stosować?Jeśli szukasz lepszych odczuć i doznań kup crosstourera 1200 dtc i będziesz zadowolony! ;D
Nie bardzo wiem o co Ci chodzi? Jaki olej z roku produkcji moto? Po co instrukcja do nowej afryki? (na marginesie - instrukcje pisane są tak, żeby "przeciętny Jasio" (nikogo nie chce urazić) po zakupie owego cuda wiedział co ma zrobić w razie drobnej awarii - a i tak na koniec porady zawsze jest wpis - niezwłocznie zgłoś się do ASO :lol:

Na samym początku zastrzegłem, że to moje spostrzeżenia i opisuje subiektywne odczucia co działania kilku różnych olei, których sam użyłem, a nie słyszałem od kogoś, że .....
Nie pisze:
ja od zawsze leje olej "X" i jest ok.
No faktycznie - taka wypowiedz wnosi więcej do tematu.
Do niczego nie namawiam i nie neguje opinii innych. Temat "ojeju" uważam za dość interesujący patrząc choćby na ilość wyświetleń.

Powiem szczerze: wyjeba..e ma na to, czy ktoś świadomie leje syntetyk, półsyntetyk, minerał czy gorący lepik.
Jego cyrk, jego małpy.
Ale są tacy, których ciekawi, to: "jak działa i dlaczego". Po to jest forum - aby wymieniać własne doświadczenia.
Napisz: Używałem w swojej hondzie oleju "X"; "Y"; "Z". Moim zdaniem najlepiej działał .... bo ....
Wtedy możemy podyskutować.

_________________
Podróżować to żyć.
(Hans Christian Andersen)


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pn lip 02, 2018 8:18 pm 
Sympatyk
Avatar użytkownika
Offline

Dołączył(a): 15/05/2013 o 22:01
Posty: 1031
Lokalizacja: Lublin okolice
Płeć: Mężczyzna
Imię: slawek
Marka motocykla: honda
Model: varadero XL1000VA
Rocznik: 2009
Nie będziemy dyskutować bo jestem mechanikiem i wyraziłem jasno swoje zdanie nt.dodatków do oleju.

_________________
kto smaruje ten jedzie


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pn lip 02, 2018 10:20 pm 
Sympatyk
Avatar użytkownika
Offline

Dołączył(a): 30/06/2017 o 10:26
Posty: 210
Lokalizacja: Milanówek
Płeć: Mężczyzna
Imię: Staszek
Marka motocykla: Honda
Model: XL1000V SD02
Rocznik: 2011
Faktycznie dyskusja typu "nie bo nie" nie ma sensu.
Argument: nie dyskutuje bo jestem mechanikiem jest ... . :facepalm:

_________________
Podróżować to żyć.
(Hans Christian Andersen)


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Cz lip 05, 2018 11:50 pm 
Sympatyk
Avatar użytkownika
Offline

Dołączył(a): 30/06/2017 o 10:26
Posty: 210
Lokalizacja: Milanówek
Płeć: Mężczyzna
Imię: Staszek
Marka motocykla: Honda
Model: XL1000V SD02
Rocznik: 2011
Jak obiecywałem, tak robię.
Na tym jakże wzgardzonym specyfiku przejechałem połowę zlecanego dystansu (500 km).
Muszę powiedzieć (napisać ;D ) że ......



.... wszelkie obawy co do szkodliwych jego działań były całkowicie bezpodstawne (na razie i oby tak dalej [:DD] )
Silnik nie padł, a sprzęgło nie zaczęło się ślizgać.
Napiszę więcej jest dobrze. Jak to niektórzy skomentują: efekt placebo utrzymuje się nadal.

A na poważnie. Silnik na wolnych obrotach pracuje zdecydowanie ciszej - jakoś tak mniej metalicznie, nie "szoruje" aż tak.
W czasie wolnej jazdy łatwiej można utrzymać przyzwoitą pracę poniżej 3000 obrotów.
Od pewnego momentu myślałem, że stracił odrobinę moc, bo było ciszej niż zazwyczaj po agresywniejszym odkręceniu manetki - ale
wskaźniki szybko wyprowadziły mnie z błędu :oczy: W czasie jazdy płynniej wchodzi na obroty, bez dziwnych efektów dźwiękowych.
Nie przesadzajmy, to nie tak, że teraz już jest nówka sztuka [:DD] ale efekty są odczuwalne.
Osoba postronna może nie zauważyć tych zmian, ale właściciel bez wątpienia je wychwyci.
Jednak największa zmiana jest w pracy skrzyni, a właściwie w zmianie biegów.
Wchodzą o niebo lepiej i precyzyjniej i tego jestem pewien na 100%.
Preparat zapodałem w ubiegły weekend, kiedy temperatura zewnętrzna była zdecydowanie niższa i przez chwilę myślałem, że to jest powodem cudownego efektu - gęstszy olej. Ale dzisiaj "testy" przeprowadziłem w dość wysokiej temperaturze i w warszawskich korkach.
Jest dobrze. :isok2:
Swoją droga, to ciekawe dla czego nikt głośno o tym nie pisze!!!
(obym osobiście boleśnie się o tym nie przekonał :lol: )
Myślę, że kolejne 500 km już nie przyniesie tak spektakularnych zmian w odczuciach, ale kto wie..???

Przejadę, to opiszę.

Aaa... producent też pisze o zmniejszeniu spalania, ale ja tego nie sprawdzam, nie wiem, jest mi to obojętne.

_________________
Podróżować to żyć.
(Hans Christian Andersen)


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
PostNapisane: Pn lip 09, 2018 9:18 pm 
Uczy się jeździć
Avatar użytkownika
Offline

Dołączył(a): 22/02/2018 o 19:40
Posty: 98
Lokalizacja: Jarosław
Płeć: Mężczyzna
Imię: Maciej
Marka motocykla: HONDA
Model: VARADERO XL / PC 800
Rocznik: 2000
Czekam Staszku na opis po tysiaku....
Niestety ja spokojnie czekam do końca sezonu i wywalam łożyskowanie kosza + tarczki :sorry: niestety nie sadzę żeby ulepszacze coś mi pomogły.....
Osobiście leję do Vadera MOTUL 7100 i kołysze się spoko a do PC800 po wymianie sprzęgła ORLEN PLATINUM RIDER 4T 10W-40 i też nie narzekam.
Ale jak to mówią ilu zainteresowanych tyle racji....


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 101 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1 ... 3, 4, 5, 6, 7


Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL