Filtr powietrza

[KWINTO]

Filtr powietrza znajduje się pod zbiornikiem paliwa.
Więc jego konserwacja wiąże sie z demontażem całego dzbanka.
Czy możecie przybliżyć sposób demontażu ewentualne problemy wyniakające z tej prostej czynności?

[Dukii]

Demontarz kanapy i bocznych plastików.... uważaj przy odpinaniu przewodów paliwowych zeby nie zalać benzyną miejsca pracy

[Pretor]

Dukii się mądrzy ale jak zmieniał filtr to miał pełny bak i zalał cały graraż...

1 rada: miej pusty bak:):)

[endurasek]

ee tam zara pusty wystarczy pozakrecac zaworki oba po to one tam sa a jeszcze jedna sprawa to z wymiana filtra wiarze sie tez synchronizacja gazników!!!! sama wymiana filtra to nie wszystko....

[Dukii]

Dukii się mądrzy ale jak zmieniał filtr to miał pełny bak i zalał cały graraż...

1 rada: miej pusty bak:):)

Dodam, że Pretor mi pomagał

[KWINTO]

A jeśli sprzęt na wtrysku, to chyba nic nie regulują co?

Mam też wrażenie że nie muszę zdejmować całych boczków tylko odkręcić śruby mocujące plastik do baku (1x lewa , 1x prawa).
Rozumiem, że przewody paliwowe są na tyle długie, że pozwolą skromnie operować uniesionym bakiem?

[Dukii]

A jeśli sprzęt na wtrysku, to chyba nic nie regulują co?

Mam też wrażenie że nie muszę zdejmować całych boczków tylko odkręcić śruby mocujące plastik do baku (1x lewa , 1x prawa).
Rozumiem, że przewody paliwowe są na tyle długie, że pozwolą skromnie operować uniesionym bakiem?

ja też jeżdżę na wtrysku i nic nie regulowałem po wymianie filtra... Wystarczy odkręcić te śruby i resztę poluzować ale wtedy musisz mieć kogoś do pomocy przy zdejmowaniu baku żeby go za bardzo nie porysować. Przewody są bardzo skromne

[Pretor]

O ile dobrze pamiętam to chyba trzeba zamknąć kranik(i). Przeowdy 2-3 szt trzeba odpiąć od baku. Są przymocowanie na sprężynujące zaciski lub zwyczajnie wsuniete. Dobrze zapamiętac który gdzie był:):)

[Dukii]

O ile dobrze pamiętam to chyba trzeba zamknąć kranik(i). Przeowdy 2-3 szt trzeba odpiąć od baku. Są przymocowanie na sprężynujące zaciski lub zwyczajnie wsuniete. Dobrze zapamiętac który gdzie był:):)

i jeszcze podłączenie do czujnika rezerwy.. też trzeba odpiać od baku

[endurasek]

a wiec glowy nie daje jesli chodzi o regulacje bo wydaje mi sie ze po mimo ze na wtrysku to przepustnice nadal ma. Po przez zmiane filta powietrza zmieni sie podcisnienie w ukladzie przelotowym miedzy filtrem a cylindrem. zreszta co jakis czas sie powinno synchronizowac (wyrównac podcisnienia miedzy cylindrami) fakt w poprzednim wiaderku mialem gazniki no i synchronizowalem sobie a tera mam wtrysk no i musze no sie dowiedziec co i jak. Ale nich mi ktos powie co to za wtrysk jak ja nadal mam ssanie przy raczce???? FJR tez jest na ssaniu a nie ma...

[Pretor]

Wybacz Kwinto w połowie się pogubiłem i znudziłem

Powiem tak. Filtr wymieniłem i jest git. Raczej lepiej niż gorzej. Nic nie regulowałem. Leję bezynę i latam.
Jak dobrze chodzi to lepiej nie ruszać

[endurasek]

ale mi do glowy nakladles!!!!!
musze no z jakim mechanikiem pogadac bo cos mi nie pasi...
zgadzam sie viadro moze i jest myslace bo ma Lambde ale...
tak jak i w autach tak i w motorze posiada on jedna tylko lambde albo co nie ktore auto dwie a co za tym idzie na podstawie wiaderka: mierzy zawartosc tlenu w mieszance z obu cylindrów ( w aucie az z 4cylindrów) a co sie stanie jak jeden z cylindrow bedzie mial gorsze spalanie ,swieca bedzie niedomagac lub jeden z wtryskiwaczzy bedzie uszkodzony. Lambda sobie zmierzy to kolektorze i stwierdzi ze cos jest nie tak no i zmieni parametry obu wtryskiwaczy!!! bo jest tylko jedna i nie umi rozroznic w ktorym cylindrze cos sie stalo. I za miast polepszyc to pogorszy bo nie dosc ze w jednym cylindrze np. jest uszkodzony wtryskiwacz to w drugim cylindzre ktory pracowal dobrze to teraz bedzie np.dostawal wiecej mieszanki. No i chodzi mi o to teraz ze jesli jedna z przepustnic jest zle ustawiona,zmienilo sie podcisnienie w gardzielu to lambda stwierdzi ze cos jest nie tak i zacznie zmieniac parametry pracy silnika. Głowy nie daje!!!!!!! ale musze no z kim na ten temat pogadac.

[KWINTO]

Chciałem przyblizyć w dość szczegółowy sposób wpływ zmiany parametrów dolotu nie mówiąc juz o zmianach wydechu na skład mieszanki i z wiazaną z tym regulacje nastawów.
Faktycznie chyba za "szeroko".

[Przemek]

Ja pierdziu... ale odjechaliście :?
Ja chyba zaprowadze moto do serwisu

[Bajka]

Kwinto, to trzeba opracować w skrócie, jak lekturę w szkole