witam z północy

[azraell76]

Dzień dobry. Chciałbym się przywitać. Kilka słów - do ubiegłego czwartku jeżdziłem Hondą Hornet, coś mnie napadło i poleciałem nim wyposażony w sakwy do Krynicy Zdrój, 700 km powiedziała pani w AutoMapie, zajęło mi to 10-11h z tego 9 w siodle. Jak dotąd najlepsza wycieczka mojego życia . Po powrocie stwierdziłem podróżowanie na dwóch kołach - coś dla mnie sprzedałem szerszenia. Szukałem - wybór pomiędzy Varadero a Translapem i zgłupiałem. Nie wiem co bedzie lepsze - na szutr to chyba się pchał nie będę. Wystarczą winkle na asfalcie. Chciałbym prosić o radę co lepsze by było dla mnie, dodam że jetem mały 175 cm ale wariat . Czy dał bym radę na Wiadrze z moim wzrostem. Nie przewiduję jazdy z plecaczkiem. Proszę o kilka słów na co zwrócić uwagę przy zakupie. Serdecznie pozdrawiam. I czekam na konstuktywna podpowiedź. Dziękuję.
Seba

[james]

Witaj na forum!
Ja mam 177cm i daję radę na Viadrze. Sam miałem dylemat - Trampek 700 czy Viadro... i padło na Varadero. Faktycznie, jeżeli chodzi o walory terenowe, to w przypadku naszego 1000 są one dość mocno ograniczone przez wagę - trampek radzi sobie zdecydowanie lepiej (wersje z 21" kołami).

Na co zwrócić uwagę... to zależy od wersji, czy SD01 czy SD02.
W SD01 warto zobaczyć, jak wygląda z ładowaniem, czy tarcze się nie grzeją, czy silnik ma odpowiednią temperaturę podczas jazdy (delikatnie poniżej drugiej kreski), czy amortyzatory nie są skatowane/nie pływają, czy napinacze są oryginalny (po kropce na obudowie) i ostatecznie czy jakieś elementy były wymieniane. Pewnie o czymś jeszcze zapomniałem, ale to na pewno ktoś dopisze

[azraell76]

Dzięki za odpowiedź. Oprócz zwykłej kontroli lag czy nie ciekną i ogólnego stanu motóra nie wiedziałem że jest wspomniana kropka do kontroli. Mam nadzieje że znajdę coś kokretnego do 20k.
tzn. nie zbyt "dojechanego" a zadbanego.

[james]

Owa kropka jest tylko na niektórych częściach, nie na wszystkich. Przy takim budżecie jak przedstawiłeś celuj w coś na wtrysku, tam problem napinaczy rozrządu został już rozwiązany

Cieknące lagi to jedno, a drugie to test "pływania" - dociskasz amortyzator i sprawdzasz, czy odbija i koniec, czy może troche faluje (ma tylko odbić). Tyczy się to głównie tylnego.

[matusz82]

Cześć. Mam 174 i daje radę. Prdnie zawieszenie lekko obniżone tył oryginał. Nie zastanawiaj się tylko bierz Wiadro.

[olo]

cześć

[Gregor]

bierz

[M@rio]

Cześć Azraell76.
Tylko Varadero, taką trasę to będziesz pokonywał z uśmiechem na ustach.

[radzio740]

Powitac , jedyny sluszny zakup

[Nuno]

Wiadomo że Varadero. Tutaj nie ma co porównywać

[Artur "Pyton"]

Witaj - wczoraj robiłem traskę 440 km z jednym przystankiem na tankowanie i to jet to, Viadro nie ma sobie równych

[Lysy]

Siema tu nie ma co pytać Koń jest tylko jeden a na imię ma VARADERO , a na marginesie 174 cm i spokojnie daje rade z plecakiem w koleinach i na delikatnym terenie