Nierówna praca silnika

[AndrzejW]

Witam

Od pewnego czasu dzieje mi się następująca rzecz: silnik podczas pracy ze stałą prędkością, do czadu do czasu "gubi zapłony". Objawia sie to na postoju jak trzymam silnik na obrotach to słychać co pewien czas lekkie pyknięcie z tłumików i następuje lekki chwilowy spadek obrotów, natomiast podczad jazdy ze stałą prędkością da się wyczuć lekkie szarpanie. Co to może być, myślałem o świecach, ale mają dopiero 27 tys. a wymiana jest przy 48 możliwe że padły??

Pozdrawiam Andrzej

[Przemek]

Czy ten objaw powtarza się często i w równych odstępach czasu, czy też tylko czasami i nieregularnie?
Jesli nieregularnie i od czasu do czasu, to mogą to być świece.

[Zimny]

Abo paliwo

[AndrzejW]

Pojawia sie w różnych odstępach czasu, paliwo raczej nie bo tankowałem na różnych stacjach. W czwartek jadę do Krakowa do MotoFun niech zobaczą co się dzieje

[aslanpl]

A filtr paliwa?

[olo]

albo pompa :idea:

[kam1l_slij]

Jak zła WACHA to się ''wacha'' w obrotach szczególnie jak ma mniej oktanów niż 95, próbowałem na Chorwacji ( 91), tanie polskie stacje pewnie też taką mają... a sprzedają jako 95... na czym lejesz? No i nie wykluczone świeczki albo kabelki WN POZDRAWIAM

[Przemek]

Witam

Od pewnego czasu dzieje mi się następująca rzecz: silnik podczas pracy ze stałą prędkością, do czadu do czasu "gubi zapłony". Objawia sie to na postoju jak trzymam silnik na obrotach to słychać co pewien czas lekkie pyknięcie z tłumików i następuje lekki chwilowy spadek obrotów, natomiast podczad jazdy ze stałą prędkością da się wyczuć lekkie szarpanie. Co to może być, myślałem o świecach, ale mają dopiero 27 tys. a wymiana jest przy 48 możliwe że padły??

Pozdrawiam Andrzej

I co, wyjaśniło się coś?

[koniu]

Ja bym ściągnął zbiornik i skontrolował filtr powietrza.Wymieniałeś kiedyś go? I tak samo filtr paliwa. A czy on ma faktycznie tyle przejechane , jesteś pewny? I oczywiście świece też trzeba skontrolować jak wyglądają i jaką maja szczelinę pomiędzy elektrodami oczywiście wiadomo w odpowiedni sposób oraz jaki mają kolor, a jak coś nie tak to czy jedna a może obydwie.Wydaje mi się że zaczyna od podstaw a jak nie to dalej się szuka przyczyny.

[AndrzejW]

Witam, już wszystko jasne. Świece sprawdzone (filtry wymieniane ma przeglądzie 3 tys km temu). Panowie podpieli komputer i okazało się że wszystko jest ok. Szarpanie jest spowodowane zużytym napędem (łańcuch jest przeciągnięty w jednym miejscu, czego nie zauważyłem). Co do pykania z tłumików na postoju to podobno jak są przelotowe to może taki efekt występować. Więc nie ma sie co martwić, trza nowy napęd zamawiać

Co do przebiegu to jestem pewny, mam go od nowości

Pozdrawiam