Cmokanie i gaśnięcie na jeden cylinder

[wolkot]

Witam. Koledzy od pewnego czasu borykam się z problemem w moim Varadero. Mianowicie przy odpalaniu motor po jakimś czasie przestaje pracować na przedni cylinder i przy tym zjawisku pojawia się charakterystyczne "cmokanie" w silniku. Po drugim, trzecim odpaleniu kiedy silnik już się nagrzewa objaw ustępuje. Co to może być? Jaka jest przyczyna takiego zachowania silnika? :Dodam że moto po wymianie świec, synchro gaźników robione, wymiana regulatora napięcia też była, bo padł.
Moto również podczas jazdy potrafi zgasnąć jak przy odpalaniu i pomaga tylko rozłączenie zapłonu przyciskiem i ponowne odpalenie na wyciągniętym ssaniu.

Będę wdzięczny za każde wskazówki.
Poniżej link do filmiku z objawami przy odpalaniu.
Pozdrawiam

https://www.youtube.com/watch?v=SCqm92GgYLY

[LukasW]

Może się kończyć cewka , kabel zapłonowy lub fajka , pompa paliwa bardziej w kierunku tych pierwszych trzech. Przypatrz się czy gdzieś z kabla iskra nie wali bokiem najlepiej w ciemnym miejscu.

[melon1968]

Luzy zaworowe były sprawdzane przed synchronizacją gaźników?

[wolkot]

Według mechanika zawory są ok

[wolkot]

Koledzy moto po wizycie u kolejnego mechanika, zawory sprawdzone, gaźniki ok, ciśnienia sprawdzane i też ok a objawy zostały Cmokanie przy odpalaniu zostaje. W trakcie powrotu do doku ok 40 km nic się nie działo a niestety aura nie sprzyja na dalsze trasy. Do czego można jeszcze zajrzeć?

[melon1968]

Na początek zamień świece na cylindrach i sprawdź czy coś się zmieniło.Jeśli nic to zamień cewki z przewodami.

[wolkot]

Wymiana świec i cewek nie pomogła niestety. Brak mi już pomysłów. Ciężko z czasem na grzebanie a jeszcze gorzej z efektami których brak

[melon1968]

Lewego powietrza nie łapie?
Rozrząd oczywiście na znakach ustawiony?

[wolkot]

Przy chwili wolnego czasu zabiorę się za sprawdzenie szczelności powietrza. Rozrząd jest dobrze, oczywiście to słowa mechanika. Motor u dwóch mechaników i zero poprawy. U mechanika niby chodzi dobrze zajeżdżam po odbiór i to samo. Trochę jeździłem i w trakcie jazdy mi się teraz to nie przytrafiło ale przy każdorazowym odpaleniu kiedy jest zimny słychać to charakterystyczne pukanie/cmokanie jak zaczyna gasnąć na pierwszy cylinder. No i wtedy jakiekolwiek ruszenie manetki powoduje gaśnięcie silnika

[rondelfranka]

Przy chwili wolnego czasu zabiorę się za sprawdzenie szczelności powietrza. Rozrząd jest dobrze, oczywiście to słowa mechanika. Motor u dwóch mechaników i zero poprawy. U mechanika niby chodzi dobrze zajeżdżam po odbiór i to samo. Trochę jeździłem i w trakcie jazdy mi się teraz to nie przytrafiło ale przy każdorazowym odpaleniu kiedy jest zimny słychać to charakterystyczne pukanie/cmokanie jak zaczyna gasnąć na pierwszy cylinder. No i wtedy jakiekolwiek ruszenie manetki powoduje gaśnięcie silnika

Kolego gaznik do poprawy u fachowca z duszą

[skawiator]

U mnie objawy identyczne, do tego nierówna praca i kilka innych wkur***cych efektów.

Wymienione pół motocykla i nic. Wymiana pompy paliwa na nową i zero jakichkolwiek problemów

Sugeruje uderzyć w ten kierunek.

[melon1968]

To jest gaźnik,pompę się naprawia

[wolkot]

Koledzy po długiej przerwie znalazłem czas i efektem jest rozwiązanie problemu. Otóż winna okazała się pompa paliwa. Do starej zamontowałem zestaw naprawczy lecz moto na starej pompie nie chciało chodzić i zdecydowałem się na kupno nowej pompy i problem z głowy. Teraz tylko pozostało poprawić gaźniki, ponieważ mechanik u którego miałem, a którego tak mi znajomi polecali trochę nagrzebał i moto nie ma teraz "powera" i na ssaniu ma tylko 1,5 tysiąca obrotów gdzie wcześniej było to ponad 3 tys

[rondelfranka]

Są rzeczy które sie fizjonomom nie sniło, pompa też daje takie efekty . Jeśli zachowa się kolejność w procedurze kontroli usterek to trafi się i na pompe