Forum Hondy Varadero

Wątek przeczytany, będzie zestaw NG przód i tył.
Pytanie mam tylko jedno, jakimi momentami dokręcić przednie tarcze i tylna?
Na pewno jest gdzieś napisane, ale nie mogę znaleźć.

No panie, nic tylko gratulować zakupu
Będzie pan zadowolony
Jak ogarniesz moto, to zapodaj foty
Musowo do czegoś musimy się przyczepić

W 2005r mam tą regulacje, a nie wiedziałem o niej.

Człowiek uczy się całe życie, jest i u mnie to pokrętło i przy skrajnych położeniach wyczuwalna różnica przy bujaniu moto.
Pozostaje sprawdzić podczas jazdy i pod siebie ustawić

Co było powodem szarpania?

Ja kupiłem na allegro zamiennik, szukałem oryginału i ciężko było o używkę.
Założone mam nakładki aluminiowe i zrobione ok 3K km
Po szutrach lubię jechać na stojąco, nie urwał się. A miałem obawy o wytrzymałość. Myślę, że gdyby miał pęknąć, już by to zrobił.

No i gitara
Będzie Pan zadowolony
Ja musiałem zrobić regulacje dźwigni zmiany biegów, aby dobrze się biegi zmieniało.
Fajnie kolor dobrałeś, ja za ciemne kupiłem.

Mierzyłeś prądy? Ile jest na wyłączonym, ile na odpalonym moto.

CB500X
Na Ali jest tego trochę
I do końca maja na pewno dojdzie
Dlatego kupiłem na allegro podnozki, aby jeździć
A na Ali nakładki.

Ja po zaliczeniu paciaka i złamaniu podnóżka, poszedłem taki zestaw.
Na allegro kupiłem podnóżki, na Ali nakładki. Szły coś ponad dwa tygodnie
Pojeździłem na tym, pewnie but trzyma się podnóżka.

Ja mam SD02 i śmiga regler aż miło. Śmiało możesz montować w każdym miejscu, on jest najwyżej letni.

W bloku silnika przy pierwszym cylindrze obok wydechu masz śrubke na klucz 10 do spuszczania płynu. Widać ją jak patrzysz od koła. Jestem po wymianie płynu i cały zszedł.

Ustawiałeś wolne obroty pokrętłem po prawej stronie pod zbiornikiem paliwa?

Nie
Leży sobie i czeka.

Trochę pogody było, testy zrobione?