Forum Hondy Varadero

Do czyszczenia używałem (teraz mam olejarkę) zwykłej nafty oświetleniowej do kupienia na stacji paliw. Działa odtłuszczająco i szybko, nie jest agresywna dla "otoczenia". A i łańcuch tym wyczyścisz, oringów nie popsuje.

Dopiero się obudziłem, że też jesteś na tym forum... Znajdziesz tu dużo informacji i pomocy.
Siemano!

Przewinięcie ok. 200 w moich stronach. Nowy, nie wiem. Musisz poszukać.

Przewinięty też będzie działał. Niekoniecznie od razu nowy.

Pomysłowe.

Po wymiarach sądzę, że jest za szeroki (włączy rozrusznik i klakson)
Mam podwyższenie kiery u siebie, może to też wpływa.
Póki co, kupiłem 6-litrowego GIVIaka na duperele.

A jaki to model?

EDIT. Ok, dopiero doczytałem - polo pharao.

Tankbag nie uruchamia Ci klaksonu i rozrusznika przy maksymalnym skręcie?

Ok, dzięki. No właśnie się upewniałem, bo dolna śruba nie dociska. Ale nie zmieniam zdania, że sposób mocowania szyby w Viadrze jest... oryginalny...

Pytanie - czy mam poprawnie usytuowane te elementy regulacji szyby? Bo podczas jazdy szyba przesuwa się i śruba "wpada" do tego szerokiego otworu i po prostu jest luźna... Pytam, bo już zgłupiałem, czy to ja jestem jakiś ułomny, czy to mocowanie jest beznadziejne... Po co w ogóle ten szero...

Dzięki za informacje. Będę szukał.

Mówisz, że identyk? Ale od której CBR 600?

Potrzebuję prawego podnóżka kierowcy. Może być bez gumy, sprężyny...

Właśnie napisałem, że wziąłem Pyramid i na przód, i na tył...

Przednie są dostępne, ale tylnych brak...
Po doświadczeniach z plastbikiem, wolę dopłacić i mieć coś dedykowanego.