Forum Hondy Varadero

U mnie oring też jest lekko uszkodzony, ale da się to spokojnie i szczelnie zamknąć. Sprawdzałeś po rozebraniu pompy, czy dolny styk pracuje, tj jak go naciśniesz w dół to odbije i czy samo rozłączenie jest bez użycia siły? U mnie był taki patent, że zahaczyłem kopułką o styki i dolny mechanizm wyle...

Tak, ten przekaźnik zakładamy właśnie w celu zniwelowania zjawiska iskrzenia na stykach. Ja korzystałem z tego PDF'a przy przeróbkach: http://www.africatwin.ru/africafiles/manual/fuelpump.pdf Dokument jest po angielsku, instrukcja jest poprawna. W drugiej część znajduje się opis wymiany styków na ta...

Każdy sposób, który rozwiązuje problem pompy w Viadrze jest dobry :D Jaki jest koszt takowej pompy? Przeróbka to 15zł przekaźnik + kable (chyba, że ktoś ma w garażu jakieś). Skoro 800km temu wymieniałeś styki to wszystko musiało być cacy. Ja obstawiam, ze to nie odpowietrznikiem wleciało, a gumką na...

Tak, płytka to dobry pomysł, tylko nie wiem jak z trwałością. Dodatkowy przekaźnik wypala się tak samo jak styki na pompie, może troche dłużej. U mnie znajduje się pod siedzeniem i w razie jego awarii albo podpinam zapasowy (którego jeszcze nie mam :P ), albo zwieram dwa kabelki i jadę dalej. Nie wi...

Przed chwilą byłem jeszcze raz sprawdzić wężyk i jest on tylko jako odpowietrzenie (końcówka znajduje się nad kapą od alternatora). Ja faktycznie wprowadziłem u siebie inne rozwiązanie. Na forach afrykanerów znalazłem sposób na przerobienie pompy na przekaźnik. Do tego zestawu dołożyłem diodę, którą...

Ten wężyk to odpowietrznik/napowietrznik. Jesteś przekonany, że tędy wleciał ten bajzel, a nie oringiem pompy (przyklejony do korpusu pompy) lub gumowym uszczelniaczem na przewodach? Jeżeli mam fabrycznie poprowadzone odpowietrzenie to nie ma takiej realnej opcji, żeby coś wleciało do środka, no chy...

A jak wygląda fabryczni zakuty łańcuch?

Nie ma ani spinki, ani trzpienia/sworznia zatrzaskującego. Innymi słowy, wszystkie ogniwka/trzpienie wyglądają tak samo

Dodatkowo sprawdź na oględzinach łańcuch - jeżeli jest fabrycznie zakuty to najprawdopodobniej, nie ma tutaj żadnej ściemy

Panowie, pamiętajcie tylko, żeby dokładnie wszystko sprawdzić, przy składaniu kosza (chyba, że da się wymienić łożysko jakoś bez jego ściągania). Kosz sprzęgłowy ma wyżłobienia, w które mocuje się zębatkę od pompy oleju. Problem jest w tym, że da się wszystko złożyć, nawet jeżeli te zęby nie wskoczą...

Może jest to spowodowane złymi proporcjami płynu (50:50/woda destylowana : płyn chłodzący) lub jego zużyciem. Nie wiadomo też, czy poprzedni właściciel wymienił płyn tylko w chłodnicach czy w całym obiegu, w tym 'na cylindrach' (śrubka na obudowie przedniego - sekcja 6-5 w serwisówce). Oczywiście za...

Cześć, gdzie w serwisówce znalazłeś info o wymianie rozrządu wg. przebiegu? :) Z napinaczami to najlepiej sprawdzić, przy sprawdzaniu luzów zaworowych, wykręcić, ścisnąć i zobaczyć czy się skubane nie chowają (trzeba troche nimi poruszać na boki). Pamiętaj, aby krzywki były w pozycjach 'martwych'. N...

Seba , z tym pytaniem proponuję zgłosić się do ASO Hondy. Nie mówię tu o oddaniu sprzęta do naprawy, ale o kontakcie telefonicznym - ja w razie poważniejszych pytań dzwonię lub jadę do ASO w Poznaniu i jeszcze nigdy nie usłyszałem odmowy, ani propozycji, zeby zostawić moto. Mało tego, serwisant wys...

Zobacz tutaj: http://www.hondavaradero.pl/phpBB2/viewtopic.php?t=2333&postdays=0&postorder=asc&start=0 W razie wątpliwości pytaj użytkownika seba0000 , rozbierał już rozrusznik. Warto też zajrzeć w fiszki i/lub serwisówkę przed grzebaniem :D http://www.varaderoclub.pl/tech/PD01/E__1100.h...

@booros: a może da radę zrobić taki 'myk'. Kupić tanie, byle jakie tarcze, założyć na przegląd a później przełożyć na stare? :D @drachu01: wiadomo, warunki atmosferyczne robią swoje no i zgadzam się ogólnie z twoim tokiem myślenia odnośnie inwestowania. Hamowanie silnikiem nie musi być 'nudne', czas...

Tak z ciekawości, ile km zrobiłeś Yamahą na tych tarczach? :D BogdanBC pisał na swojej stronie (można ją jeszcze znaleźć w cache'u google lub binga): 169 750 km wymiana tarcz hamulcowych przednich i tylnej na używane (z przebiegiem ok.20 KKm); Czyli 170 tysięcy oryginały wytrzymały (moto MA od nówki...