Forum Hondy Varadero

W końcu udało się zebrać trochę środków i Viadro pojechało do serwisu. W jego ramach będzie wymieniony olej, filtr oleju, filtr powietrza, świece, płyn hamulcowy, klocki z tyłu, płyn chłodniczy, opony, czyszczone i regulowane gaźniki i zawory i zrobienie wszystkiego co wyjdzie w trakcie. Myślę że t...

Spotkałem dwie osoby które chwaliły takie tarcze:
http://www.ebay.co.uk/itm/Full-Set-Brak ... 2a260e42e5
Sam nie testowałem, ale może warto zainteresować się tematem.

Jeżeli szanujesz ludzi czytających to forum to napisz ten post po polsku.

Z góry dziękuję.

Zestaw naprawczy nie pomoże?

Ja spotkałem się z opinią, że to zależy od egzemplarza. Przez ostatnie 20kkm nie dolewałem nic, a czasem lubię przepalić wydechy. Być może to zależy od oleju. U mnie zalany Motul 5100 10w40. Na 10w30 mogło by być gorzej.

Pozwolę sobie zmienić zdanie na temat Oxfordów. W drodze do Hiszpanii po jeździe w deszczu zaczęły grzać na pełną mocą pomimo wyłączenia. Podejrzewam usterke sterownika. Musiałem je odłączyć od akumulatora bo zaczęły parzyć w ręce. Po powrocie będę musiał się tym zająć

W pierwszej kolejności skontroluj naciąg łańcucha. Jeżeli łańcuch jest zbyt luźny to biegi głośniej wchodzą. Następnie warto popracować nad techniką zmiany biegów. Przy zmianie na wyższy bieg nie jest konieczne całkowite wysprzęglenie. Wystarczy jedynie delikatnie wcisnąć klamkę sprzęgła jednocześni...

Ja pitole ,jedras miales duzo szczescia,a reklamacje uwzglednili chociaz Nom sporo tego szczęścia było. Odnośnie reklamacji to udało się wszystko połowicznie. Koszt jaki poniosłem przez tą oponę to: -laweta do serwisu, -komplet nowych opon + wymiana w serwisie (nie chciałem już z przodu Shinko). W ...

Ja miałem na Transalpie 600. Przez około 8000km wszystko było w porządku. Opona poprawnie zachowywała się w każdych warunkach. Potem niestety stało się to: http://img13.imageshack.us/img13/7335/0bzf.jpg W drodze na Węgry przy prędkości około 120km/h odpadł wielki płat bieżnika. Na szczęście udało si...

Ja mam poprzedni model Oxfordów od początku tego sezonu. Podłączone przez dodatkowy przekaźnik, żeby nie było możliwości wyładowania akumulatora. Działają bardzo dobrze. Zakres regulacji jest całkowicie wystarczający. Niestety odnośnie trwałości się na razie nie wypowiem, bo mam je zbyt krótko żeby ...

1. Coś z czujnikiem stopki bocznej (jeżeli taki jest w 125),
2. Coś źle złożone i sprzęgło ciągnie.

więcej pomysłów nie przychodzi mi do głowy.

PZDR

Witam

james pisze:Witaj
Z dobrym Viadrem (wizualnie i technicznie) nie będzie łatwo, ale na pewno pomożemy

Z moich obserwacji wynika, że nie ma problemu z zakupem ładnego wizualnie i sprawnego technicznie egzemplarza. Trzeba tylko przeznaczyć na niego odpowiednią sumę pieniędzy

Ciekaw jestem jak wypada trwałość anakee 3 w porównaniu do 2. W starszym modelu wynosiła ona ponad 20kkm przy delikatnej jeździe. Ciekawe czy w nowszym będzie dużo lepiej.

Czy już ktoś jeździ na Anakee 3? Zastanawiam się nad zakupem i zastanawiam się jak oponka się spisuj.

Z góry dzięki za info

U mnie pierwsza regulacja po 13kkm (Did + jt). Drugiej jeszcze nie było, a jest już około 18kkm. Smaruje sprayem motul road plus jak ogniwka się błyszczą (300-1000km). Nie myje go niczym.