Forum Hondy Varadero

Witajcie forumowicze,

Pytanie brzmi jaki akumulator polecacie do XL 1000?

Pytam, bo już dwa kupiłem na Allegro (niby żelowe) o pierwszym nie wspomnę, ale 2 sezony dał radę, natomiast drugi, który kupiłem w marcu 2022 i w listopadzie 2022 zakończyłem jazdę - po próbie podpięcia do ładowania na podtrzymanie okazało się, że nie żyje. Miesiąc stał bez rozruchu i padł do zera - to nie jest chyba normalne...!?
Próbowałem reanimować, wymieniać elektrolit - nic nie pomogło.
Oddałem do specjalisty i on stwierdził, że nie da rady naładować powyżej 10V, ale i tak spada w mgnieniu oka do niemal zera.

Chciałbym nabyć coś już na sezon 2023 - stąd pytanie.

Pozdrawiam!

_________________
Uśmiechnij się, jutro możesz nie mieć już zębów...!

Yuasa

_________________
Internetowy sklep komputerowy - http://mirwit.com.pl

Ja przez dwa lata jeździłem na takim i jak sprzedawałem dalej był ok. Żadko w którym motobaterii można zmienić elektrolit, sprawdzałeś czy coś prądu nie wpierdziela ?
https://sklep.prostowniki-akumulatory.p ... -1185.html

Yuasa, banner, varta

To nie jest normalne. Polecam sprawdzić ładowanie - złącze regulatora napięcia i sam regulator - oraz ewentualną kradzież prądu. Być może występują obie przyczyny, stąd akumulator tak krótko żyje i bez ustalenia przyczyny, każdy następny też będzie miał krótki żywot.

_________________
Młodość przychodzi z wiekiem. S. Tym
Wiek to tylko liczba
------------------------------------------------------------------------

Były:
Varadero 1000
Drag Star 1100
Drag Star 650
Jawa 250

- dzięki za wszystkie odpowiedzi i wiecie co,
oddał mi go fachowiec, a ja w między czasie obejrzałem kilka filmów na YT.
Akumulator miał mieć zero, a jak sprawdzam to skacze między 7, a 9.
Mówię o TY, bo tam gość podłączył przy otwartych celach i we wszystkich bulgotało - u mnie bulgocze w jednej.
Fachowiec twierdzi, że wewnątrz cele się połączyły "jakoś" - uszkodzenie - i dlatego nie bulgocze i nie ma odpowiedniego napięcia...

Czy ja słucham fachowca, czy to jakieś bajki - wiem, że to wydatek między 200, a 400 PLN, ale szlak mnie trafi jak co sezon musze kupić nowy...

a kupiłem dokładnie ten:
https://allegro.pl/oferta/akumulator-yt ... 1983044060

_________________
Uśmiechnij się, jutro możesz nie mieć już zębów...!

Ogólnie akumulator (napewno agm) nie można rozładować do poniżej 7v bo wtedy jest już do wyrzucenia.
Twój jest albo zasiarczony albo oberwała się cela.

no niestety nie da rady naładować go powyżej 4V.

_________________
Uśmiechnij się, jutro możesz nie mieć już zębów...!

Rzadko...

Szlag jak już...

Ja rozładowałem do zera, dwukrotnie, półroczny EXIDE i po kolejnych 3 latach działa do dziś... Aczkolwiek racja, to mu nie służy, ale nie jest też tak, że od razu do wyrzucenia...
Co do poboru na postoju, czysto teoretycznie... Normalny pobór w granicach 0,05Ah powoduje, że po 10 dniach akumulator o pojemności 12Ah będzie rozładowany w stopniu znacznym... Tak więc ważniejsze od marki akumulatora jest to, że przy dłuższym okresie postoju motocykla zapewnić mu stały dopływ prądu...

a co Wy na to:
https://allegro.pl/oferta/akumulator-zel-14-ah-ytx14-honda-xl-1000-varadero-11832074719

_________________
Uśmiechnij się, jutro możesz nie mieć już zębów...!

Z absem na pewno idzie 18Ah, do gaźnikowca się nadaje, a do wtrysku nie wiem.

ok - dzięki, a może ten:
https://allegro.pl/oferta/akumulator-motocyklowy-varta-ytx20ch-bs-18ah-270a-13281218750

_________________
Uśmiechnij się, jutro możesz nie mieć już zębów...!

Taki miałem i u mnie jeździł dwa lata, później sprzedałem z moto. Gdzieś w normalnym sklepie widziałem dużo taniej.

Pomyłka to nie varta była tylko exide , gdzieś już tu na forumie pisałem o tej baterii. https://akumeo.pl/akumulatory/270-akumu ... 34937.html