Pominąłem pompkę paliwa (bypass)
Pominąłem zbiornik (jazda na kroplowce)
Zatankowałem paliwo 98
Podmieniłem regulator napięcia
Bez zmian
Sam już nie wiem czy brakuje mu paliwa czy go zalewa na jednym cylindrze.
Jak odkręcę manetkę do końca to czuć wyraźne rwanie w pracy silnika, ale na niższych biegach (do 4 włącznie) wciąż przyspiesza i kręci się do praktycznie do końca, jednak powyżej 6 tys obr pracuje skokami, jakby na jednym cylindrze się zalewał a po chwili odpalał, poniżej dwa filmy jak to się zachowuje
Praca do 5 tys obrotów, później zaczyna rwać:
https://streamable.com/maf13m
Praca od 5 tys obr w górę:
https://streamable.com/xze229