Fajnie wszystko działa. Tzn w warunkach domowych przy podłączeniu do prostownika wszystko śmigało. W poniedziałek zarzucę te kable na moto i sprawdzę pompę w trasie...
Dzięki jeszcze raz James za zainteresowanie i za dobre rady
http://www.youtube.com/watch?v=43SuaLXr ... e=youtu.be
O to efekt ciężkich i żmudnych prac przy pompie paliwa.
Dziękuje wszystkim zainteresowanych.
Wspomnę jeszcze dla potomnych, że dioda musi być podpięta pod nr 86 i 30 według zaleceń Jamesa. gdyż mamy optymalny prąd potrzebny do pracy diody... nie za dużo i nie za mało czyli jakieś 12,4V