Trzaski gdy zawieszenie dobija

[MisiekGT]

Opis problemu:
Gdy zawieszenie "dobija" z (chyba) przedniej zębatki słychać trzaski.
Po wymianie napędu (wraz z podkładką na zębatkę, bo poprzednia była już bardzo wyrobiona) słychać je rzadziej, ale nadal. Trzaski są niezależne od napięcia tylnego amortyzatora. Łańcuch mokry, jak sen czternastolatka.
Ktoś ma jakiś pomysł?

[waldeman]

Może banalnie , ale nic ni piszesz o luzie na łańcuchu - jest ? ile wynosi ?

[MisiekGT]

Dopiero był zmieniany cały napęd - wszystko jest "książkowo". wcześniej było tak samo, niezależnie od tego czy ciągnął się za motocyklem, czy był napięty jak bycze jajo.

[zonk1]

Ślizg łańcucha w prawidłowym stanie?

[MisiekGT]

Ślizg... Jest. Nie wiem w jakim stanie. Patrzyłem i wygląda jak zaolejony kawał gumy na wahaczu

[Merlin]

Zastanawia mnie dlaczego trzask słychać tylko przy "dobijaniu" zawieszenia. Może to nie związane z łańcuchem, niech ktoś stanie z boku i przy nim spróbuj "dobić" lagi.
Sprawdź, czy coś nie stuka na przykład o ramę, miałem tak w Drag Starze, założyłem z przodu ramy armaturę - kompresorek do fanfary, sprawdzałem na postoju maksymalne ugięcie lag, OK ! a podczas jazdy przy "dobijaniu" stuki, długo nie mogłem dojść co to.

[michalwnuk4]

umyj dobrze tylna sprezyne
strzela piasek gnieciony przy maksymalnym jej zlozeniu

[Merlin]

umyj dobrze tylna sprezyne
strzela piasek gnieciony przy maksymalnym jej zlozeniu

Celna uwaga, to jest bardzo prawdopodobne.

[MisiekGT]

No raczej nie, piasek nie. Zdecydowanie to słychać z tyłu/dołu. Coś takiego: wjeżdżam w dużą dziurę, wjeżdża przód, wjeżdża tył, przód zaczyna wyjeżdżać, dociąża się tył i "trzask", tył się podnosi.

[michalwnuk4]

No raczej nie, piasek nie. Zdecydowanie to słychać z tyłu/dołu. Coś takiego: wjeżdżam w dużą dziurę, wjeżdża przód, wjeżdża tył, przód zaczyna wyjeżdżać, dociąża się tył i "trzask", tył się podnosi.

dokrec amortyzator moze jest luz na srubach i sobie lata,jak nie to ,to zostaja lozyska wachacza
jezeli tez dobre to zostaja latajace luzem graty w schowku
a masz stopke centralna?moze ona obija sie o cos?

[bigwaldi]

też banalne ale może masz centralną stopkę ? potrafi przy dziurach się "telepać".

[MisiekGT]

Graty w kufrze i pod siedzeniem wywalone, centralki nie mam. Szukam dalej

[james]

Nie wiem jak w XL125, ale w dużym Viadrze, tylne zawieszenie (mocowanie wahacza, silnika i amortyzatora) jest zrobione na "trójkątach", w sumie 4 łożyska. Generalnie, moze być tak, że jedno z łożysk jest wybite/puścił uszczelniacz lub mocowanie amortyzatora od góry (tuleja zalana gumą) jest naderwane. Jeśli w małym Viaderku jest podobnie, to sprawdziłbym w/w połączenia (u mnie co prawda nie pukało, ale zamiast jednego łożyska miałem korpus i trochę piasku...).

[MisiekGT]

Chyba znalazłem problem - odkręciłem obudowę przedniej zębatki i ta podkładka, która ją mocuje jest strasznie wyrobiona, tak jakby się obracała razem z zębatką (te ząbki). Wał, na którym siedzi zębatka dość swobodnie rusza się wzdłuż swojej osi (tak jakby do środka i na zewnątrz) a razem z nim zębatka - nie siedzi mocno, tylko się chwieje. Czy to może być powodem? Czym to może być spowodowane? czegoś tam brakuje?

Pytania głupie, wiem, ale dopiero zaczynam przygodę i jestem na etapie nabierania doświadczenia

[Marcin]

Z zębatką tak ma być :P Szukaj dalej!