viadro pali bezpieczniki

[booros]

witam,

tydzien temu mialem kilka spraw do zalatwienia na miescie i pojechalem viaderkiem - wszystko cacy, zalatwilem swoje siadlem i aku padl, silnik troche pokrecil i koniec.

poprosilem osobe obok zeby mnie popchnela i odpalilem na pych.

aku dalem pod prostownik, elegancko sie naladowal.

dzisiaj schodze wstawiam aku i po podlaczeniu - zero, zegarki zgaszone, nie ma pradu.


zaczalem ogladac wszystkie bezpieczniki, w malej czarnej puszeczce wszystko bylo ok, natomiast znalazlem przepalono zielony 30A w "ogumowaniu" z przykrywka fuse.

pozniej po podlaczaniu to samo 3x 30A spalone i bylo czuc smrodek....

wczesniej przed podlaczeniem odlaczylem kable od zapalniczki.

ma ktos jakis pomysl co moze robic zwarcie?

lipa jest bo potrzebuje moto na czwartek.

[james]

Na szczęście nie miałem okazji doświadczyć tego na swoim sprzęcie, ale mogę Tobie powiedzieć, co ja bym zrobił. Mianowicie:
-Otworzył serwisówkę na stronie 383 (diagram połączeń),
-sprawdził, co wchodzi do głównego, 30A bezpiecznika - z tego co na szybko sprawdziłem to:
+regulator napięcia
+bezpiecznik 10A (licznik/zegary)
+przekaźnik "włącznik 'start/stop' silnika"
+przekaźnik sygnalizacji luzu
+moduł zapłonowy

-sprawdziłbym połączenia.

Z tego co przeczytałem, dało się odpalić na pych, czyli może jest tak, że skleiły się szczotki na rozruszniku i stąd wysoki pobór prądu?

[piter121]

Kable do przegladu , moze byc gdzies przetarcie na kablach , sprawdz tez wszystjie wtyczki czy nie maja zadnych podpalen

[booros]

dzieki za rady, zerkne na okablowanie i takie moze banalne pytanie, ale gdzie dokladnie mam szukac regulatora napiecia ?

gdzies czytalem podobny temat i koledze z forum wlasnie ten regulator padl przy podobnych objawach...

[piter121]

Masz go albo z lewej , albo z prawej strony pod plastikowa oslona , zdejujesz siedzenie i ta oslone wkolo siedzenia, ta w kolorze motocykla, o ile dobrze pamietam to po zdjeciu siodla bedzie widac regulator, idzie do niego gruba wiazka 5 kabli ,3 zolte ,czerwony i czarny o ile sie nie myle

[james]

Tak jak powiedział kolega piter, jest z prawej strony, czyli ściągasz siedzenie i plastikową maskownice (4 śruby imbusowe).
Krążą legendy, że jeżeli regulator nie jest przykręcony do ramy a są podłączone do niego kable (i oczywiście odpalony silnik) to można go spalić, ze względu na brak masowania z ramą. Czy to prawda to nie wiem.

[booros]

dzieki panowie, w weekned lukne moze czegos sie dopatrze, pozdrawiam

[drachu01]

ja bym zaczął od tych kabli odłączonych od zapalniczki1
skoro problem pojawił się akurat po tym zabiegu1

[booros]

witam,

problem nadal nie rozwiazany.

dzis spalilem kolejne bezpieczniki.

po podlaczeniu akumulatora spala sie 30A bezpiecznik glowny.

Udalo mi sie jednak odpalic motocykl- szybciej niz bezpiecznik sie spalil- wiec to nie szczotki sa przyczyna problemu - a jak zgasilem moto bezpiecznik blyskawicznie sie spalil i smrod i dymek poszedl wlasnie z tego regulatora.

Nadal nie wiem gdzie jest problem,

Czy ta wiazka co idzie do regulatora tez jest owinieta u was w czarna tasme izolacyjna - moze poprzedni wlasciciel cos kombinowal- nie wiem.

na regulatorze mam SH i jakies numery - to standardowy, czy juz jakis zamiennik?

mysle, ze zanim wymienie ten regulator sprawdze jeszcze ta wiazke i styki co do niego ida- nie wiem cholera gdzie jest problem.

nie chce sie wladowac w koszty tym bardziej, ze nie ma gwarancji ze po wymianie bedzie ok

[piter121]

U mnie przewody od regulatora ida w czrnej oslonie , sa luzne w tej oslonie zadnej tasmy, jedyne co moge ci poradzic ,to porozpinaj wszystkie kostki , wlacz zaplon i wpinaj je ponownie , jak walnie bezpiecznik to zobaczysz co wpioles , mysle ze w ten sposob sprawdzisz ,gdzie jest przyczyna

[james]

Zawsze też możesz odpalić moto bez regulatora i zobaczyć, czy sytuacja się powtórzy.

[booros]

witam, wczoraj wrocilem do tematu.


po podlaczeniu aku wywala nadal bezpiecznik glowny,

kable wydaja sie ok,

smrod szedl z regulatora- oryginal

SH693-12

pojade dzis na szrot rozejrzec sie za uzywanym.

wrazie czego moze ktos poleci jakis zamiennik - zeby zgadzal sie rozstaw na sruby?

gdzies slyszalem, ze od dukata sie nada - moze ktos potwierdzic.



a poza tym to wszystkiego dobrego w nowym roku.

pozdrawiam

[janki5]

Ja mam regulator jak chcesz to mogę Ci go wysłać i jak ci będzie pasował to coś mi odpalisz . Mi w tamtym roku przestał ładować więc pojechałem do Olka i kupiłem zamiennik i okazało się że tez nie ładuje , a przyczyną było to że wiozłem go na przyczepce w śnieżyce (nie miałem wyjścia musiałem) i sól na drodze zrobiła swoje przeczyszczenie wtyczek i wszystko wróciło do normy , a że ten był nowy i kosztował trzy stówy to go zostawiłem. I tak stary leży już prawie rok w garażu.Sprawdż jakie napięcia ci wychodzą z alternatora.

[janki5]

Nie zobaczyłem z kąd jesteś , raczej nie ma sensu . ale sprawdż napięcia i czy nie jest walnięta jedna

[james]

Ja mam regulator Ducati Energia i zapewne o ten Tobie również chodzi:
http://allegro.pl/ducati-energia-regula ... 02308.html