Korek otworu do kręcenia wałem korbowym

[Benio]

Witam
Przed przystąpieniem do sprawdzania luzów zaworowych trzeba odkręcić dwa korki od pokrywy alternatora - mały korek po kilku uderzeniach młotkiem przez wałek aluminiowy poddał się i udało się go wykręcić natomiast przy wykręcaniu dużego stało się nieszczęście klepanie młotkiem przez wałek aluminiowy - lekko - próba odkręcenia, później mocniej - próba odkręcenia, następnie dość mocno - próba odkręcenia a korek ani drgnie:/ jeszcze próbowałem na tzw zerwanie i trach otwór pod klucz imbusowy się oberwał

chłopaki da się w jakiś sposób odkręcić ten korek? ktoś już z was takie coś przerabiał?

Ewidentnie korek się zapiekł pokrywę mam ściągniętą i myślę w jaki sposób odkręcić go bo cena nowej pokrywy spowodowała że włosy mi dęba stanęły:/

chłopaki pomóżcie

z góry dzięki za pomysły

[james]

Ten korek lubi się czasami zapiec, jeżeli przy montażu nikt nie posmaruje oringa smarem bądź olejem.
Ja bym proponował zaopatrzyć się w dużego imbusa (odlanego w całości) co najmniej dobrej jakości i gumowy młotek. Do okoła korka popsikaj WD40, po chwili (kilka minut) włóż imbusa i zacznij uderzać, nie za mocno, ale często, zwiększając powoli siłę. Ostatnio też miałem taki problem i korek poddał się po zaledwie kilku minutach

[płock1964]

Witam
Przed przystąpieniem do sprawdzania luzów zaworowych trzeba odkręcić dwa korki od pokrywy alternatora - mały korek po kilku uderzeniach młotkiem przez wałek aluminiowy poddał się i udało się go wykręcić natomiast przy wykręcaniu dużego stało się nieszczęście klepanie młotkiem przez wałek aluminiowy - lekko - próba odkręcenia, później mocniej - próba odkręcenia, następnie dość mocno - próba odkręcenia a korek ani drgnie:/ jeszcze próbowałem na tzw zerwanie i trach otwór pod klucz imbusowy się oberwał

chłopaki da się w jakiś sposób odkręcić ten korek? ktoś już z was takie coś przerabiał?

Ewidentnie korek się zapiekł pokrywę mam ściągniętą i myślę w jaki sposób odkręcić go bo cena nowej pokrywy spowodowała że włosy mi dęba stanęły:/

chłopaki pomóżcie

z góry dzięki za pomysły

Ja swojego musiałem naciąć kątówką i odkręciłem dużym śrubokrętem i młotkiem. Niestety , korek do wymiany .

[Benio]

Moim pierwszy sposób to: wywierciłem dwa otwory (wiertło fi 4) potem doszlifowałem takie dwa pręciki które włożyłem w otwory między nimi umieściłem pilnik i próbowałem odkręcić a korek dalej trzymał - pręciki pękały a pilnik po paru razach się złamał. Drugi sposób to: pokrywę zamocowałem do deski na czterech gwoździach które włożyłem w otwory mocujące pokrywę alternatora następnie wziąłem taki mały punktak do ręki i próbowałem zbijać korek w kierunku odkręcania i to niestety też nic nie dało:/ Trzeci sposób to: postanowiłem rozwiercić otwór (wiertło fi 6) i gdy wiertło przechodziło na wylot ku mojemu zdziwieniu korek zaczął się odkręcać:) ale niestety korek zmasakrowany:/ ale ważne że udało się go odkręcić:)